台车炉采用新型燃烧装置富氧送风

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采用新型燃烧装置

    在热处理炉可选用高速烧嘴以均匀炉温，加快升温速度，防止工件过烧，保证加热质量。自身预热烧嘴用于加热炉和热处理炉，由于回收热量效果好，能取得显著节能效果。

    台车炉平焰烧嘴特别适用于室式加热炉。F型和QRF型油压自动比例调节油嘴，以及R烈、DBR型等比例调节油嘴是目前用于油炉的较为优良的烧嘴。煤

炉应逐步取消人工加煤燃烧方式，而应因地制宜地代之以机械加煤燃烧方式，如采用阶梯或水平式往复炉排燃煤机、蠕动式炉排燃煤机等。在热处理炉及干燥炉丘也可采用下饲式机械加煤燃烧室及明火反烧燃烧室。煤粉炉可选用近年来研制成功的煤粉旋流烧嘴。

富氧送风

    增加助燃空气中的O2含量，会相应降低燃烧生成气中惰性气体N2的含量，从而可增加台车炉燃料的热量利用率，达到节约燃料的目的。

    供入炉内总热量减去离炉烟气带走热量，此热量差值与供入炉内总热量之比称为燃料的热量利用率。

    供入炉内总热量包括:燃料燃烧热量和助燃空气预热后带入的物理热。

    离炉烟气带走的热量包括:烟气的物理热(不完全燃烧时尚含有少量化学热)和烟气中所含水蒸气带有的潜热。

    几种燃料在不同离炉烟气温度和空气预热温度下的热量利用率，对其它燃料可近似采用。

    富氧送风的经济性决定于燃料和氧气的供应价格。当台车炉氧气作为大规模制氮工厂的副产品可提供使用，或专门装备有制氧车间的大型工厂，其氧气价格相对较低，结合我国目前燃料价格相对低廉的条件下，采用低热值燃料结合富氧送风的方案是可取的。